Liikumisabivahendite Supplies

Nendel päevadel, on palju liikumisabivahendite , et aidata puuetega inimestele ja vanuritele. Kuid enne kui otsustab osta mistahes liikumisabivahendi, siis tuleb veenduda, et see on kvaliteetne, praktiline ja ohutu. Mõned tegurid, pead arvestama on mugavuse tase, kulude ja paindlikkust.

Ratastoolid annavad suurepärase mobiilsuse nii sees kui väljas. Sa võid osta ratastooli, mis on kas käsitsi või mootoriga. Käsitsi ratastoolid on suhteliselt odav, kuigi nad on parim, mida need, kes saavad liikumas oma ratastoolis. Suurim eelis mootorita ratastoolid on see, et nad ei nõua inimese pingutust, sest nad kasutavad sisseehitatud mootoriga ja töötavad patareid. Portable kaldteed tehtud terasest või alumiiniumist saab osta ka, et aidata neil liikuda sammu.

Enne ostu ratastoolis , hoolitsevad selle eest, et iste on joondatud ja mugav istuda. Valesti iste võib tuua ebamugavuste pärast ja võimendavad kasutaja valu. Õnneks paljud ratastoolid täna saab kohandada vastavalt vajadustele kasutaja.

Puuetega inimesed võivad tõusta ja laskuda trepikoda kasutades trepp, lift. Nad lisavad raudtee trepid, ja raudtee on tool rattur saab istuda. See maksab vähem kui in-home lift või platvorm lift. Mõned tegurid, mida soovid vaadata oma otsingut isteliftid on kõrgus ja laius, ja kas nad sobiks inimene, kes läheb seda kasutada. Lisaks sellele peab olema vastupidav piisavalt toestamiseks kasutaja. Samuti on mõistlik vaadata, kui palju võimu ta kasutab, kuidas paindliku, turvalise ja sujuva ta tegutseb.

Rollators tulevad erineva suuruse ja kujuga, et täita üksikute inimeste vajadusi piiratud liikuvusega. Mis Jalutuskäik ratas, inimesed, kellel on raske aeg kõndimist, saavad nüüd liikuda oma keskkonnas vabamalt.

Check out erinevaid liikumisabivahend at DoAbility Suurbritannias täna.

Jagage / Bookmark

Üks suurimaid probleeme puuetega inimeste läheb kaugemad kohad oma ratastoolis. Kuigi need on rattad, et aidata neil minna ühest kohast teise, mõned liikumisabivahend eesmärk ei ole saada lennuki, bussi või rongiga.

Lendavad lennuk ratastooli võib olla veidi hirmutavalt puuetega inimestele. Tavaliselt nad võitlevad seadistamisega oma ratastoolis ja saada läbi turvalisust, kuid mis veelgi hassling on sattumist lennuk. Õnneks täna kõik suuremad lennufirmad on parem abi ja teenuseid klientidele meeldib neile.

Kui teil on ettevalmistamisel kuhugi oma liikuvuse abi ja sõita lennukiga, siis tuli paremini planeerida oma reis ette ajakava. Ärge saage pettunud lihtsalt sellepärast, et sa oled närvis, et transportida oma ratastooli koos sinuga.

Kui soovite osta pilet, kõik mida sa pead tegema, on seda teha Internetis. Sa ei pea jätkama oma kohalikku piletimüük turustusvõimalusi osta pileteid. Kui soovite korraldada reisida koos oma tool, siis on soovitav broneerida oma pilet online. Enamik lennuettevõtjaid postitada oma reisijate abi ja teenuste osutamist nende ametliku saite, kus saab leida parim toetust peate teie reisi. Lisaks saad võimaluse valida oma asukoht. See on parem, kui te istuma lähedal ees, lennuki kui sa ei pea mööda kõik ja minna mööda vahekäiku. Peamiselt hea määrad on ka postitati internet. Võite otsida oma Kampaaniad ja soodustused seal.

Helista firma kus sa broneeritud päeva enne väljalendu. Kontrollige ja jälgima oma lennu-ja mahajätmise kord ning korratakse informatsiooni abi vajate.

Parim võimalus puuetega inimeste sõidab 1. klassi. Esimese klassi lennukid on suurem ja hubane istmed ja laiema ridadevahelisse käiku. Siiski, kui te ei saa endale lubada kalleid lennupilet, võite oodata müügile esimese klassi piletid. Kontrollige enne aega müümata piletid. Aeg-ajalt neid pileteid müüakse madalama hinnaga.

Jagage / Bookmark

Ratastooliga padjad suurendab mugavust kui see tagab erakordse surve juhtimine.

Kui me istuda, vaid üks kolmandik keha pinnast on toetada kõiki selle massi ja verevoolu on piiratud. Juuresolekul lihaste atroofia, mis on olnud kõige eriti kõige inimeste seljaaju vigastuste, vereringe piiratud edasi kaotus lihaste mis kunagi oli omamoodi looduslik padi. Täiendavaid ohu istudes on põikjõu, nagu me kipu edasi padi tekitab stressi kogu nahapinna. Sellistes olukordades võib põhjustada survet haavandeid, mis võib olla väga tõsine, mis viib haiglasse, operatsioon ja harvadel juhtudel surma. Õige padi on esmane vahend, et säilitada tervist nahka.

Ratastooliga padjad on sageli oluliselt parandada ratastooli kasutaja poos, samuti toetama ja survet vähendavate vältida edasisi terviseprobleeme, nagu lamatisi.

Kasutatavate materjalide ratastooli padjad on jõudnud kaugele. Nüüd on mitmeid valikuid vastavalt oma individuaalsetele vajadustele. Padjad kaitsta nahka kahjustuste eest, mis võib põhjustada surve haavandid, ja need mõjutavad paljud funktsionaalseks tegevuseks, milleks, ülekannete, ja ratastoolis liikumiseks.

Paljud teadlased ja arstid, kes on õppinud padjad on välja töötanud ühise järeldus: No 1 padi on parim kõigile inimestele. Kuna nii paljud padjad on müügil, ratastooli kasutajad peaksid suutma leida üks, mis adekvaatselt vastab nende vajadustele.

Käsn Ellips poolt Swereco on istmepadja vormitud külma ja kange vaht, mis on ületamatut mugavust ja tuge. Külm vaht tuum annab stabiilsuse ja jäik vaht on surve-jaotavad mõju. Jalg jagaja ja veidi märgitud istme õõnes anda stabiilne istepinna parima võimaliku rõhu jaotus. Jalg jagaja on varustatud õhu kanalite üleval hõlbustada õhuringlus. See parandab istekohtade turvalisust vältida libisemist. Samuti aitab säilitada asendis sirgelt istudes.

Padi Ellips on erinevates suurustes ja on kättesaadavad DoAbility Suurbritannias .

Et rohkem teada, palun vaadake video allpool.

Jagage / Bookmark

Teine aasta on lõppenud, ja aasta 2009 on nüüd midagi muud, aga osa ajaloost.
Nii et 2010 esimese artikli, mõtlesin jagada teiega ajaloos ratastoolid.

On kindel, mida võib pidada 1. ratastooli või kes leiutas ta. Esimene teadaolev pühendatud ratastooli leiutati 1595 ehk invaliidid tool, tehti kuningas Phillip II Hispaanias teadmata leiutaja.

King Phillip II Hispaania

Aga käru, 3. sajandi leiutis Hiina kasutatakse liikuvaid haige või puudega, on väidetavalt vanim tõendeid ratastega toolid.

Käru

Aastal 1655, Stephen Farfler, 22-aastane paraplegic kellassepp, ehitatud iseliikuvad juhatusel kolmerattalise kere.

Aastal 1783, John Dawson Bath, Inglismaa, leiutas ratastooli nime saanud linna Bath. Ta on kavandatud tool 2 suurt ratast ja väike. Bath ratastooli väljamüüdud kõik muu ratastoolid kogu algul 19. sajandil.

Bath Ratastooliga

Kuid Bath ratastooli ei olnud, et mugav ja viimasel poolel 19. sajandil palju parandusi tehti ratastoolid. Comfort puudega isik sai mitut probleemi. Convertible toolid, koos allalastava seljatoega toolidega ja reguleeritavad jalatoed, seejärel leiutati. 1869 patenti ratastooli näitas 1. mudeli taga push rattad ja väike ees rattad. Vahel, 1867-1875, leiutajad lisas uue õõnes kummist rattad sarnased jalgratastel kasutatavad metalli veljed. Aastal 1881, push veljed jaoks lisatud omal jõul leiutati.

India Reed Ratastooliga

See oli ka sel ajal, kui mõned ratastoolid olid valmistatud India pilliroog, suured rattad kas ees või taga, mis kaalub 50-58 lbs. sõltuvalt sellest, kas ta oli suruda servad või mitte.

Aastal 1900, 1. spoked rattad olid kasutada ratastooli. Aastal 1916, 1. motoriseeritud ratastooliga valmistati Londonis.

Kokkupandav Ratastooliga

Aastal 1932, insener, Harry Jennings, ehitatud 1. kokkuklapitavad, silindrilised teras ratastooli. See oli esimesel ratastooli sarnane sellega, mis on tänapäeva kasutatakse ka praegu. Et ratastooli ehitati tema paraplegic sõber, Herbert Everest, kes tahtis ratastooli, mis võiks minna auto. On 1933 Los Angeles, koos nad rajatud Everest & Jennings, ettevõte, monopoliseeritud ratastooli turul aastaid. Monopolivastase ülikond oli tegelikult peale Everest & Jennings poolt justiitsministeeriumile, kes laetud firma taglase ratastooli hindadega. Kui lõpuks kohtuväliselt.

Aastal 1934, Samuel Duke, sõltumata E & J vastanud nõudluse Chicago. Ta arendas 2. manuaal, kerge, kokkuklapitavad ratastooli turul.

Aastate jooksul on põhjused muutused ratastoolid olid toonud kasutusele auto ja vajadust saada ratastoolid arvesse autode arvu suurenemine vigastuste tõttu autode; arendamine taastus-ja ümberõppe programmid vigastatud; paranenud arstiabi ja nõudlus puuetega inimeste iseseisvuse.

Ratastooliga sport kehtestati vormi ravi rehabilitatsiooni programm Stoke Mandeville haiglas Aylesbury, Inglismaa vahel 1944-1947. Nad pidid oma iga-aastase maailma Stoke Mandeville Ratastooliga Games. Praegu on olemas rohkem kui 70 liikmesriiki Rahvusvahelise Stoke Mandeville Ratastooliga Sports Federation.

Ratastooliga Sport

Ratastooliga sport parandanud füüsilist funktsiooni, puuetega inimesed. Ta lõi aktiivsemad inimesed, kes tahavad teha rohkem. See suurendas nõudlust tulemuslikkust manuaal ratastoolid. Ratastoolid kasutatakse sport on kerge, mitmekülgne, ja stabiilne.

Early võimsus toolid kasutada turvavööd drive-rongi. Mootor välja rootori, millel oli vöö pakitud ümber ja vöö edastatud õigus rattad. Tänane toolid kasutada otseülekanne, mis tähendab, mootor lülitub käiku, mis omakorda liigub energia läbi ülekanne on ratastega. Direct drive on usaldusväärsem ja vajab vähem hooldust.

Võimsus toolid olid tegelikult üks nn ā € œelectric chairsâ €, kuni turundajad aru, et avaliku mõtte elektri toolid nagu masinad täitmise. Alguses võimu toolid olid käsitsi toolid patareide ja drive mehhanismid žürii-ebaõiglastest kohta. Toolid olid mahukad ja raskesti navigeerida. Disainerid on nüüdseks kinnitatud neid probleeme ja kaasaegse elektri toolid on kõik nende elementide integreeritud ühtne süsteem. Kuigi 1. võimsus toolid kasutatud elektrienergia ainult liikuvate ratastega edasi, tänane süsteemid ei sisalda powered korrigeerimine istmed, jalatoed, tagasi padjad ja peatoed.

Innovatsioon jätkas, esimene hääl aktiveeritud toitega ratastooli kasutatakse Norras aastal 1984, et võimaldada oma noortele kasutaja osaleda ülikooli klassid. Uue klassi kaasaskantavad elektrilised toolid ka valmistatud, et saaks kokku murda ja panna saapad enamik autosid. Aastal 1990a € ™ s, innovatsiooni keskendunud custom võim ratastoolid, koos valmistamise alused, mida saab häälestatud, et see sobiks üksikisikute vajadustele.

Praegused uuendused on väga põnev, kui üsna kallis praegu. Üks uusi põnevaid arenguid on hetkel IBOT. Mitte ainult ei tõuse kahel rattal, kui keegi üritab sundida teid ära oma tasakaalu, siis on parem võimalus hoida oma tasakaalu kui inimene.

IBOT

Kahjuks koos lähedase hinnaga $ 30.000, see pole igaühe jaoks.

Kui ratastool läheb siit on ebaselge, kuid võite olla kindel, et nad on väga erinev nüüd. On tõenäoline, et mingil hetkel tekib õigus toolid kontrollivad närvisüsteemi impulsse ajust. Hispaania teadlased töötavad praegu aju-arvuti liides, mis võimaldab kasutajatel kontrollida oma toolid, kuigi Texas Instruments näitas hiljuti mida nad väitsid, oli esimene mõte juhtida ratastooli.

Värskeim ratastoolid turul täna, külastada www.doability.co.uk

Jagage / Bookmark

Nii saab märkad Whatâ € ™ s sellel pildil viga on? Kui ei, siis annan teile vihje. See on midagi pistmist nimi, mis kuvatakse hoone. Kui sa ikka ei saa aru, see artikkel võib anda teile idee.

Mitu korda olete olnud hoone ei ramp / s neile, kes ratastoolis? Või mine parkla ilma parkimine teenindusaegasid pühendatud puuetega? Või sõita lift ilma brails põrandale nupud? Loodetavasti mitte liiga palju.

Mõned meist, need asjad mainisin peetakse kasutuks ja veel hullem, raisatakse väärtuslikke ressursse, olgu see siis raha, töö ja ruumis. Mitte igaüks mõistab küll, et on põhjus, miks meil on need nüüd, ja et inimesed enne meid võidelnud raske, et meil on need ā € œuselessâ € asju.

Sajandeid, puuetega inimesed on pidanud võitlust eelarvamuste, stereotüüpide ja hirme. Keskpaigast alates 1900, need inimesed on võidelnud tunnustamise ja õiglase kohtlemise. Häbimärgistamise puude põhjustanud sotsiaalse ja majandusliku tõrjutuse põlvkondade meeste ja naiste, puuetega ja nagu paljud teised rõhutud vähemuste jäänud neid raske seisundi vaesumine sajandeid. See jätkus kuni kahe maailmasõja. 1930ndatel, USA nägi kasutusele palju uusi edusammud tehnoloogia kui ka valitsuse abi, et aidata kaasa enesekindlust ja iseseisva toimetuleku ja puuetega inimestele. Suur toetaja oli hilja suur USA president Franklin Delano Roosevelt, kes oli puue ise. Augustis 1921, enne kui ta sai presidendiks, samas Rooseveltid olid puhkusel at Campo Bello Island, New Brunswick, Roosevelt sõlmitud haigus uskus tema arstid on lastehalvatus, mille tulemusena tema täieliku ja püsiva paralüüsi vööst. See ei takistanud Roosevelt alates unistanud ja saavutada suuremaid asju, tehes temast ühe kõige populaarsem USA presidentide ajaloos. Tegelikult on 20. oktoobril 1995, Franklin ja Eleanor Roosevelt Instituudi ja Maailma komitee Puue asutatud Franklin D. Roosevelt Rahvusvaheline puuetega inimeste Award tunnustada ja julgustada arenguga rahvaste parandada nende inimeste elu oma puuetega kodanike suhtes. See auhind on ikka veel loobunud, et nüüd ÜRO.

1940 ja 1950, puudega II maailmasõja veteranid paigutatud kasvav surve valitsusele anda neile rehabilitatsiooni ja kutseõppe. II maailmasõja veteranid tehtud puuete teemat rohkem nähtavad riik tänulikud kodanikud, kes olid mures pikaajalise heaolu noored mehed, kes ohverdasid oma elu, et ohutuse tagamiseks USA-s. Vaatamata neile edusammud tehtud edusammude sõltumatus ja enesekindlust, puuetega inimesed ei ole ikka veel juurdepääsu ühistranspordiga, telefon, vannituba ja kauplustes. Kontor ja töökohad koos trepist pakutakse kirjet ei puuetega inimestele, kes otsis tööd ja tööandja suhtumine loodud veel hullem tõkked. Muidu andekas ja abikõlblikud puuetega inimestele olid lukus võimalusi sisukat tööd. See hakkas muutuma, mida 1960. Selleks ajaks, kodanikuõiguste liikumine hakkas kuju võtma, ja puude kaitsjad nägi võimalust ühendada jõud koos teiste vähemusgruppide nõuda võrdset kohtlemist, võrdne juurdepääs ja võrdsed võimalused puuetega inimeste jaoks. Jätkati kuni 1973, Taastusravi seadus võeti vastu, ja esimest korda ajaloos, kodanikuõiguste puuetega inimeste olid kaitstud seadusega.

Kuid kõik need edusammud ei ole piisav.

1980, puude aktivistid hakkasid lobitööd konsolideerimine mitmesuguste õigusaktide all 1 lai kodanikuõiguste põhikiri, mis kaitseb inimeste õigusi, puuetega palju meeldib, mida 1964 Civil Rights Act oli saavutatud Black ameeriklased. Pärast aastakümneid võidelnud ja lobitöö, ameeriklased puuetega seadus (ADA) võeti vastu aastal 1990, ning tagada võrdne kohtlemine ja võrdne juurdepääs puuetega inimeste töövõimalusi ja avaliku majutus. ADA eesmärk on keelata diskrimineerimine puude alusel: tööhõive, teenuste eest, riik ja kohalikud omavalitsused, kohti avaliku majutamise, transpordi ja telekommunikatsiooni teenuseid.

Ülejäänu, nagu öeldakse, on ajalugu. Ja teades, see tegi mulle tänulik nendele, kes võitlesid puuetega inimeste õiguste eest ka varem, ja neile, kes veel võitlevad see nüüd. Ärge eksige, võitlus jätkub ja on enda peale, praegune põlvkond, veendumaks, et kõik, mida teised enne meid võidelnud ei lähe raisku.

Veel ei tea Whatâ € ™ s valesti pildil? Ia € ™ m sorry. Ma andsin sulle kõik vihjed juba.

Jagage / Bookmark