21 mars

Þessa dagana, það er nóg af búnaði hreyfanleika í boði til að hjálpa fötluðum og öldruðum. Hins vegar, áður en þú ákveður að kaupa hvers konar búnað hreyfanleika, ættir þú að ganga úr skugga um að það sé af háum gæðum, hagnýt og öruggt. Nokkrar af þeim þáttum sem þú þarft að íhuga er þægindi stigi, kostnaður, og sveigjanleiki.

Hjólastólar veita framúrskarandi hreyfanleika bæði innandyra og utandyra. Hægt er að kaupa hjólastól sem er annaðhvort handvirkt rekið eða vélknúnum. Handbók hjólastólar eru tiltölulega ódýr, þó þeir séu best að nota af þeim sem getur knýja eigin hjólastóla þeirra. Mesta kostur af vélknúnum hjólastól er að þeir þurfa ekki manna vinnu, þar sem þeir nota innbyggðan mótor og keyra á rafhlöðum. Portable rampur úr stáli eða áli er einnig hægt að kaupa til að hjálpa þeim að sigla í gegnum skrefin.

Áður en að kaupa hjólastól , sjá til þess að sætið er í samræmi og þægilegt að sitja á. A óskipulagt sæti getur fært óþægindum og magnað verk notandans. Til allrar hamingju, margir hjólastólar í dag að sníða eftir þörfum notanda.

Fatlaðir geta stíga og niður í stiga með því að nota Stiga lyftu. Þeir hengja járnbrautum að stiganum, og á járnbrautum er formaður getur knapinn sitja á. Þetta kostar minna en í heimahúsum lyftu eða pallur lyftu. Sumir þættir sem þú vilt að líta á í leit þinni fyrir lyftur stól eru hæð og breidd, og hvort þeir myndu passa á mann sem er að fara að nota það. Auk þess mun það þurfa að vera traustur nóg til að styðja við þyngd notanda. Það er einnig skynsamlegt að athuga hversu mikið afl það notar, hvernig sveigjanlegur, örugg og slétt það starfar.

Rollators koma í mismunandi stærðum og gerðum til að mæta þörfum fólks með takmarkaða hreyfigetu. Með rollator, fólk, sem hafa a harður tími göngu, getur núna fært um umhverfi þeirra meira að vild.

Athugaðu út á ýmsum búnaði hreyfanleika á DoAbility Bretlandi í dag.

30 október

Einn af stærstu vandamálum fatlaðra er að fara að fjarlægum stöðum með hjólastól sínum. Þó þessir hafa hjól til að hjálpa þeim að fara frá stað til stað, sumir hreyfanleiki búnaður eru ekki hönnuð til að komast í flugvél, rútu eða lest.

Flying í flugvél með hjólastól geta vera a hluti erfið fyrir fatlaða. Venjulega, berjast þeir í mátun hjólastóla sína og komast í gegnum öryggi, en það er jafnvel meira hassling að hafa komist í flugvél. Til allrar hamingju í dag, hafa öll helstu flugfélög betri aðstoð og þjónustu fyrir viðskiptavini eins og þeim.

Ef þú ætlar að fara eitthvað með þinni aðstoð hreyfanleika og ríða í flugvél, hafði þú betur að skipuleggja ferð þína í fyrirfram áætlun. Ekki fá disheartened bara vegna þess að þú ert kvíðin að flytja stólinn með þér.

Ef þú vilt kaupa miða, allt sem þú þarft að gera er að gera það í gegnum netið. Þú þarft ekki að halda áfram að staðbundnum aðgöngumiði þínum verslunum til að kaupa miða. Ef þú vilt að raða til að ferðast með stólnum þínum, er það ráðlegt að bóka miða á netinu. Flest flugfélög fyrirtæki senda farþega aðstoð sína og þjónustu á opinberum síðum sínum, þar sem þú getur fundið bestu stuðning sem þú þarft fyrir ferðalag ykkar. Að auki fá þér möguleika á að velja sæti. Það verður betra ef þú ert að sitja nálægt framan flugvél, eins og þú þarft ekki að fara með alla og fara niður á fullu í kirkjunni. Aðallega eru góð verð einnig settar á netið. Þú getur einnig leitað útihljómleikar þeirra og afslættir þar.

Hringja í fyrirtæki þar sem þú færð dögum fyrir brottför. Tvöfaldur stöðva og fylgja eftir flugi og heimavistarskóla málsmeðferð, og endurtaka upplýsingar um aðstoð sem þú þarfnast.

Besti kosturinn fyrir fatlaða er að fljúga í fyrsta bekk. Fyrstu flugvélar flokki hafa stærri og fleiri notalega sæti og víðtækari göngum. Engu að síður, ef þú getur ekki efni á dýr flugmiðar, getur þú beðið eftir á sölu fyrsta flokks miða. Athugaðu áður en tíma fyrir óseldu miða. Frá tími til tími, eru þessir miðar seldir á lægra verði.

Ágúst 16


Veitingahús púðar eykur þægindi á meðan það veitir framúrskarandi þrýstingi stjórnun.

Þegar við sitja, aðeins einn þriðja af yfirborði líkamans er að styðja alla þyngd sína og blóðflæði er takmarkað. Í viðurvist rýrnun vöðva, sem hefur reynslu flest sérstaklega við fólk með mænuskaðast, er umferð takmörkuð frekar með því að tap á vöðva sem einu sinni starfaði sem eins konar náttúrulegri kodda. Að auki hætta á að sitja er rýja gildi, eins og við hafa tilhneigingu til að renna fram í púðanum, sem veldur streitu yfir yfirborð húðarinnar. Þessar aðstæður gætu leitt til þrýstingssár, sem getur verið mjög alvarlegt, sem leiðir til innlagnar á sjúkrahús, skurðaðgerð, og í mjög sjaldgæfum tilvikum dauða. Rétturinn draga er fyrst og fremst tæki til að viðhalda heilbrigði húðarinnar.


Veitingahús púðar getur oft verulega bætt setji í hjólastól notanda, sem og veita stuðning og þrýsting hjálpargögnum til að koma í veg frekari læknisfræðileg vandamál svo sem sár þrýstingi.

Efni notuð í púði hjólastóla hafa komið langa leið. Þú hefur nú nokkrar ákvarðanir sem byggjast á þörfum þínum. Púðar vernda húðina gegn skemmdum sem geta leitt til þrýstingur sár, og þær hafa áhrif á marga virka starfsemi, svo sem að ná, flutning og hjólastól knýja.

Margir vísindamenn og læknar sem hafa rannsakað púða hafa þróað sameiginlega niðurstöðu: Enginn draga er best fyrir alla. Þar sem svo margir púðar eru í atvinnuskyni, hjólastóla notendur ættu að geta fundið einn sem nægilega uppfyllir þarfir þeirra.

The Púði Ellips eftir Swereco er Sætispúðinn mótað í köldu og stífur froðu sem hefur einstök þægindi og stuðning. Kalda freyða algerlega gefur stöðugleika og stífur freyða hefur þrýstingur-dreifingu áhrif. Fótinn Divider og aðeins merkt sæti holur gefa stöðugt sæti yfirborð fyrir besta mögulega þrýstingi dreifingu. Fótinn Divider er búin með sund loft á efri hlið til að auðvelda loft hringrás. Það bætir sæti öryggi með því að koma í veg fyrir renni. Það hjálpar líka að halda uppréttri sitjandi stöðu.

Púði Ellips koma í ýmsum stærðum og eru í boði á DoAbility Bretlandi .

Til að vita meira um það, vinsamlegast skrá sig út the vídeó hér að neðan.


Janúar 3

Annað árið er komið að enda, og árið 2009 er nú ekkert meira en hluti af sögu.
Svo fyrir fyrstu grein 2010 er, hélt ég að deila með ykkur sögu af hjólastólum.

Það er óvíst um hvað getur talist fyrsta hjólastól eða Hver fann upp það. Fyrsta þekkta hollur hjólastól fundin í 1595, kallast invalids stól, var gert fyrir konung Phillip II Spánar af óþekktum uppfinningamaður.

Slide8

Konungur Phillip II Spáni

En hjólbörur, a 3 öld uppfinning frá Kína notuð til að flytja sjúka eða fatlaður, er sagt vera elsta merki um hjólum stólum.

Wheelbarrow

Hjólbörur

Í 1655, Stephen Farfler, er 22 ára gamall lömuðum líkama Watchmaker, byggt sjálfstætt hreyfikraft stól á þremur hjólum undirvagn.

Stephen Farfler

Stephen Farfler

Í 1783, John Dawson frá Bath, England, fundið upp hjólastól sem heitir eftir bænum Bath. Hann hannaði stól með tveimur stórum hjólum og lítill. Í Bath hjólastól outsold öll önnur hjólastóla allan fyrri hluta 19. aldar.

Slide10

Bath hjólastóla

Hins vegar Bath hjólastóllinn var ekki þægilegt, og á síðasta hluta 19. aldar, voru margir úrbætur gerðar hjólastólum. Comfort fyrir öryrkja varð meiri útgáfu. Breytanleg stólar, með sat baki og stillanlegum hvílir fæti, voru þá fundin. Í 1869 einkaleyfi fyrir hjólastól sýndi fyrsta líkan með afturhjólin ýta og lítil framan hjól. Milli, 1867-1875, uppfinningamenn bætt við nýjum holur hjól gúmmí svipuð þeim sem notuð eru á reiðhjólum á felgur málmur. Árið 1881, að ýta felgur fyrir bætt sjálfsmynd Knúningur voru fundin upp.

Slide18

Indian Reed hjólastóla

Það var einnig á þessum tíma þegar sumir hjólastólar voru úr Indian Reed, með stórum hjólum annaðhvort framan eða aftan, sem vega 50 til 58 kíló. eftir því hvort það hefði ýta felgur eða ekki.

Árið 1900 voru fyrstu talaði hjól notuð á hjólastólum. Árið 1916, var fyrsta vélknúnum hjólastól framleidd í London.

Slide20

Foldable hjólastóla

Í 1932, verkfræðingur, Harry Jennings, byggði fyrsta leggja saman, slöngulaga stál hjólastól. Það var í fyrsta lagi hjólastól svipað hvað er í nútíma notkun í dag. Það hjólastól var byggt fyrir lömuðum líkama vinur hans Herbert Everest, sem vildi hjólastól sem gæti farið í bifreið. Á 1933 í Los Angeles, saman þeir stofnuðu Everest og Jennings, fyrirtæki sem monopolized hjólastól markaði í mörg ár. Andstæðingur-traust föt var í raun hendur Everest og Jennings við Department of Justice, sem lagður er á fyrirtæki með reiða hjólastóla verði. Málið var að lokum leyst út af dómstólum.

Árið 1934, Samúel Duke, óháð E & J brugðist við eftirspurn í Chicago. Hann þróaði annað handbók, léttur, leggja saman hjólastól fyrir markaðinn.

Í áranna rás, voru orsakir breytinga á hjólastólum för með tilkomu bifreið og nauðsyn þess að fá hjólastóla í bíla, auknum fjölda áverka vegna bifreiða, þróun endurhæfingar-og endurmenntun áætlanir um slasaða; bæta læknis þjónustu, og eftirspurn eftir sjálfstæði fatlaðra.

Veitingahús íþróttir voru kynnt sem mynd af meðferð í endurhæfingu áætlun Stoke Mandeville Hospital í Aylesbury á Englandi milli 1944 til 1947. Þeir höfðu ársreikning heiminn þeirra Stoke Mandeville hjólastól leiki. Nú eru fleiri en 70 aðildarlönd í International Stoke Mandeville hjólastól Sports Federation.

U. of I. sophomore wins womens wheelchair marathon

Hjólastól Íþróttir

Veitingahús íþróttir bæta líkamlega virkni fatlaðra. Það skapaði fleiri virk einstaklinga sem vilja gera meira. Það jók eftirspurn eftir frammistöðu í handbók hjólastól. Hjólastólar notuð í íþróttum eru léttur, fjölhæfur og stöðugt.

Snemma máttur stýrir notuð belti í Drive-lest. Vélin sneri við númer sem hafði belti vafinn í kringum það, og belti senda vald til hjólanna. Stólar í dag nota beina ökuferð, sem þýðir að mótorinn snýr gír sem aftur færa vald í gegnum gír sending til hjólanna. Bein ökuferð er áreiðanlegri og þarf minna viðhald.

Power stólar voru í raun einu sinni kallað € œelectric chairsâ €, þar markaður ljóst að almenningur hugsun rafmagns stólum sem vélar framkvæmd. Fyrstu stólar máttur voru handbók stólar með rafhlöðum og aka fyrirkomulag dómnefnd-rigged á. The stólar voru fyrirferðarmikill og erfitt að sigla með. Hönnuðir hafa þar fast þau vandamál, og nútíma stólar völd hafa allir þættir þeirra samlaga inn í heildstæða kerfinu. Þó að fyrsta máttur stýrir nota rafmagn aðeins til að flytja hjólin fram, meðal annars kerfi dag keyrt leiðréttingar fyrir sæti, fótur hvílir, bak pads, og höfuð hvílir.

Nýsköpun áfram, með fyrstu rödd virkja orku hjólastól notað í Noregi árið 1984, sem gerir ungur notandi til að sækja háskólanám bekkjum. Ný tegund af flytjanlegur stólum máttur var einnig framleiddur, að hægt væri að brjóta saman og setja í stígvélum í flestum bílum. Í 1990â € ™ s, nýsköpun áherslu á sérsniðnar hjólastólum máttur, með framleiðslu á undirstöðum sem hægt er að fylgjast föt einstaklinga þörfum.

Núverandi nýjungar eru mjög spennandi, ef frekar dýrt í augnablikinu. Eitt af mest spennandi nýjungum á því augnabliki er Ibot. Ekki eini hjartarskinn það rísa upp á tveimur hjólum, ef einhver reynir að ýta þér úr jafnvægi þitt, það er betra að halda jafnvægi en mönnum.

Ibot

The Ibot

Því miður, með verð nálgast $ 30.000, er það ekki fyrir alla.

Hvar hjólastólar mun fara héðan er óviss, en þú getur verið viss um að þeir vilja vera mjög mismunandi frá núna. Það er líklegt að á einhverjum tímapunkti verður máttur stólar með yfirráð taugakerfi hvötum frá heilanum. Spænska vísindamenn eru núna að vinna á heilanum til að tölva tengi sem leyfir notendum að stjórna stólum sínum, á meðan Texas Instruments nýlega sýnt fram á hvað þeir sögðu var fyrsta hugsun stjórnað hjólastól.

Í nýjustu hjólastólum á markaðnum í dag, heimsækja www.doability.co.uk

17 nóvember

wheelchair

Svo getur þú blettur Hvaà € ™ s athugavert við þessa mynd? Ef ekki, láta mig gefa þér vísbendingu. Það hefur eitthvað að gera með nafni sem þú sérð á húsinu. Ef þú enn dont 'fá ekki það, þessi grein gæti gefið þér hugmynd.

Hversu oft hefur þú verið að húsi án pallinum / S fyrir þá á hjólastól? Eða fara á bílastæði leikni með engum bílastæðum rifa hollur fyrir fatlaða? Eða hjóla í lyftu án brails á gólfi hnappa? Vonandi ekki of margir.

Fyrir sumir af okkur, þetta ég nefndi eru talin gagnslaus og verri, sóun á dýrmætum auðlindum, að það fé, vinnu og rúm. Ekki allir vita þó að það er ástæða fyrir því að við höfum þetta nú, og að fólk fyrir okkur barðist hart fyrir okkur að hafa þessa â € œuselessâ evra hluti.

Um aldir hefur fólk með fötlun þurft að berjast gegn hlutdrægni, staðalímyndir og ótta. Frá því um miðjan 1900, hefur þetta fólk verið að berjast fyrir viðurkenningu og sanngjarna meðferð. The fordóma örorku í för með félagslegum og efnahagslegum marginalization kynslóða karla og kvenna með fötlun, og eins og margir aðrir kúguðu minnihlutahópa, fór þá í alvarlega stöðu aukin fátækt öldum saman. Þetta hélt áfram allt að tveggja fugla Wars. Á 1930, að Bandaríkin sáu kynningu á mörgum nýjum framfarir í tækni sem og í opinbera aðstoð, stuðla að sjálf-sjálfbærni og sjálf-full nægjandi fatlaðra. Frábært talsmaður þetta var seint mikill forseti Bandaríkjanna Franklin Delano Roosevelt, sem hafði fötlun sig. Í ágúst 1921, áður en hann varð forseti, en Roosevelts voru vacationing á Campobello Island, New Brunswick, Roosevelt dregist veikindi töldu læknar hans að vera lömunarveiki, sem leiddi til alls og varanleg lömun hans frá mitti niður. Þetta kom ekki í veg Roosevelt frá dreyma og ná meiri hluti, sem gerir hann einn af vinsælustu bandaríska forseta í sögu. Í raun, á október 20, 1995, bóndi og Eleanor Roosevelt Institute og World nefnd um málefni fatlaðra stofnað Franklin D. Roosevelt International fatlaðra verðlaunin að viðurkenna og hvetja framfarir með þjóðir í að bæta líf fatlaðra íbúa þeirra. Þessi verðlaun er enn verið gefið upp að nú á vegum Sameinuðu þjóðanna.

Í 1940 og 1950, fatlaður World War II vopnahlésdagurinn lögð vaxandi þrýstingi á stjórnvöld að veita þeim endurhæfingu og starfsþjálfun. World War II vopnahlésdagurinn gert fatlaðra mál meira sýnileg í landi þakklát borgara sem voru viðkomandi til langs tíma velferð ungra manna sem fórnuðu lífi sínu til að tryggja öryggi Bandaríkjanna. Þrátt fyrir þessar fyrstu framfarir í átt sjálfstæði og sjálfstjórn Reliance, fólk með fötlun enn ekki hafa aðgang að almenningssamgöngum, síma, baðherbergi og verslunum. Skrifstofa byggingar og vinna staður með stiga í boði án inngöngu fyrir fólk með fötlun sem sótt atvinnu og atvinnurekenda viðhorf til jafnvel verri veg. Annars hæfileikaríku og rétt fólk með fötlun var læst út af tækifærum fyrir þroskandi starfi. Þetta byrjaði að breytast eftir 1960. Þá er borgaraleg réttindi för byrjaði að taka lögun, og örorkubætur talsmenn sá tækifæri til að taka saman höndum með öðrum minnihlutahópum til að krefjast jafnræðis og jafnan aðgang og jöfn tækifæri fyrir fatlaða. Í málsvörn áfram þar til árið 1973, var Endurhæfingarsjóður lög samþykkt, og í fyrsta sinn í sögu, voru borgaraleg réttindi fólks með fötlun vernduð með lögum.

En allar þessar framfarir voru ekki nóg.

Í 1980, örorkubætur aðgerðasinnar byrjaði að troða í samstæðu ýmsum stykki af löggjöf annars breiða borgaraleg réttindi lögum sem myndu vernda réttindi fólks með fötlun, líkt og hvað 1964 borgaraleg réttindi lögum hafði náð fyrir Black Bandaríkjamenn. Eftir áratuga berjast og lobbying var Bandaríkjamenn með fötlun laga (ADA) samþykkti árið 1990, og tryggja jafna meðferð og jafnan aðgang fólks með fötlun til atvinnutækifæri og til opinberra gistingu. The ADA ætlað að banna mismunun á grundvelli fötlunar í: atvinnu-, þjónustu innir af ríkis og sveitarfélaga, staðir opinberra gistingu, flutning og fjarskipta þjónustu.

The hvíla, eins og þeir segja, er saga. Og vitandi þetta gerði mér þakklát þeim sem börðust fyrir réttindum fatlaðra í fortíðinni, og fyrir þá sem eru enn að berjast fyrir það núna. Gerðu ekki mistök, baráttan heldur áfram og það er á sjálfum okkur, núverandi kynslóð, til að tryggja að allt það sem aðrir á undan okkur börðust fyrir mun ekki fara til sóa.

Enn veit ekki Hvaà € ™ s athugavert við myndina? Ég er € ™ m hryggur. Ég gaf þér allt vísbendingar þegar.