Nok et år har kommet til en ende, og året 2009 er nå ikke noe mer, men en del av historien.
Så for 2010 første artikkelen, tenkte jeg å dele med dere historien til rullestoler.
Det er usikkert på hva som kan betraktes som den første rullestolen, eller som oppfant den. Den første kjente dedikerte rullestol oppfunnet i 1595, kalt en invalide stol, ble laget for kong Phillip II av Spania med en ukjent oppfinner.

Kong Phillip II av Spania
Men trillebår, en tredje århundre oppfinnelse fra Kina brukes for å flytte de syke eller funksjonshemmede, sies å være den eldste bevis på hjul stoler.

Trillebår
I 1655, Stephen Farfler, en 22 år gammel paraplegiker urmaker, bygde en selvgående stol på en tre-hjul chassis.

Stephen Farfler
I 1783 oppfant John Dawson of Bath, England, en rullestol oppkalt etter byen Bath. Han designet en stol med to store hjul og en liten en. The Bath rullestolen outsold alle andre rullestoler i hele første del av det 19. århundre.

Bath Rullestol
Imidlertid var Bath rullestolen ikke så behagelig, og i løpet av siste halvdel av det 19. århundre, ble mange forbedringer gjort for rullestoler. Komfort for funksjonshemmet person ble mer av et problem. Konvertible stoler, med regulerbare rygger og justerbare Fothvilere, ble deretter oppfunnet. En 1869 patent på en rullestol viste den første modellen med bakre push-hjul og små foran hjul. Mellom 1867 til 1875, lagt oppfinnere nye hule gummihjul ligner de som brukes på sykler på metall felger. I 1881, felger framstøt for ekstra selvstendig fremdrift ble oppfunnet.

Indian Reed Rullestol
Det var også på denne tiden når noen rullestoler ble gjort fra indisk siv, med store hjul enten foran eller bak, veier 50 til 58 lbs. avhengig av om det hadde skyve felger eller ikke.
I 1900 ble de første eiker hjulene brukes på rullestoler. I 1916 ble den første motoriserte rullestolen produsert i London.

Sammenleggbar rullestol
I 1932 bygde ingeniør, Harry Jennings, den første folding, stålrør rullestol. Det var den tidligste rullestolen lik det som er i moderne bruk i dag. At rullestol ble bygget for hans paraplegiker venn, Herbert Everest, som ønsket en rullestol som kan gå i en bil. På 1933 i Los Angeles, sammen grunnla de Everest & Jennings, et selskap som monopolisert rullestolen markedet i mange år. En anti-trust søksmål ble faktisk anlagt mot Everest og Jennings av Justisdepartementet, som belastet selskapet med rigging rullestol priser. Saken ble endelig avgjort av retten.
I 1934 Samuel Duke, uavhengig av E & J reagert på etterspørselen i Chicago. Han utviklet den andre manualen, lett, sammenleggbar rullestol for markedet.
Gjennom årene ble årsakene til endringene i rullestol forårsaket av innføringen av bilen og behovet for å få rullestoler inn biler, økt antall skader på grunn av biler, utvikling av rehabilitering og omskolering programmer for den skadde; forbedrede medisinske tjenester, og etterspørselen etter uavhengighet av funksjonshemmede.
Rullestol sport ble innført som en form for terapi i rehabiliteringsprogrammet av Stoke Mandeville Hospital i Aylesbury, England mellom 1944 til 1947. De hadde sine årlige World Stoke Mandeville rullestol Games. I dag er det mer enn 70 medlemsland i Det internasjonale Stoke Mandeville Rullestol Sports Federation.

Rullestol Sport
Rullestol idrett forbedret fysisk funksjon av funksjonshemmede. Det skapte flere aktive personer som ønsker å gjøre mer. Det økte etterspørselen etter ytelse i manuelle rullestoler. Rullestoler som brukes i idrett er lette, allsidig og stabil.
Tidlig makt leder brukt belter i drive-toget. Motoren ble en rotor som hadde et belte pakket rundt den, og beltet overført makten til hjulene. Dagens stoler bruke direkte stasjonen, noe som betyr at motoren slås tannhjul som igjen flytter makten gjennom en girkasse til hjulene. Direkte kjøring er mer pålitelig og trenger mindre vedlikehold.
Strøm stoler faktisk ble en gang kalt â € œelectric chairsâ €, inntil markedsførere skjønte at det offentlige tanken på elektriske stoler som maskiner i utførelsen. De tidlige strøm stolene var manuelle stoler med batterier og drivmekanisme jury-rigget på. Stolene var klumpete og vanskelig å navigere med. Designere har siden fikset disse problemene, og moderne makt stoler har alle sine elementer integrert i et sammenhengende system. Mens den første strømmen leder brukt elektrisk kraft bare for å flytte hjulene framover, dagens systemer inkluderer drevet justeringer for seter, fotstøtter, rygg pads, og nakkestøtter.
Innovasjon fortsatte, med den første taleaktivert elektrisk rullestol blir brukt i Norge i 1984, slik at dens unge bruker å gå på universitetet klasser. En ny klasse av bærbare stolene ble også produsert, som kunne brettes og legges i støvlene på de fleste biler. I 1990â € ™ s, innovasjon fokusert på tilpasset strøm rullestoler, med produksjon av baser som kan være innstilt for å passe enkeltpersoner behov.
Gjeldende innovasjoner er ekstremt spennende, hvis ganske dyrt for øyeblikket. En av de mest spennende nye utviklingen i øyeblikket er den Ibot. Ikke bare stiger den opp på to hjul, hvis noen prøver å presse deg av din balanse, er det bedre i stand til å beholde sin balanse enn et menneske.

Den Ibot
Dessverre, med en pris nærmer $ 30.000, er det ikke for alle.
Hvor rullestoler vil gå herfra er usikkert, men du kan være sikker på at de vil være svært forskjellig fra nå. Det er sannsynlig at på et tidspunkt vil det være strøm stoler styres av nevrologiske impulser fra hjernen. Spanske forskere arbeider for tiden med en hjerne til PC-grensesnitt som vil tillate brukere å kontrollere sine stoler, mens Texas Instruments nylig demonstrert det de hevdet var den første tanken kontrolleres rullestol.
For de nyeste rullestoler i markedet i dag, besøk www.doability.co.uk