Të gjithë korniza në këmbë mund të përfshihej për ruajtjen apo transportin dhe të gjitha kanë një lloj të frenave. Ata gjithashtu kanë të gjitha rrotat fikse në pjesën e pasme dhe rrota swiveling simbolit castors) në pjesën e përparme, si një karrocë supermarketi.
Tre dhe katër-rrota korniza në këmbë
Ka dy lloje themelore të kornizës rrota këmbë - me tre rrota dhe katër rrota.
Some people prefer three-wheeled walking frames because they look smaller and less obtrusive. They can also be a bit lighter and easier to manoeuvre than some four-wheeled models.
However, many professionals advise against three-wheelers because they are less stable. It is also easier to use them without unfolding them all the way, which can be even more risky.
Some three-wheelers have a safety feature that makes it harder to use them without unfolding them properly.
Features
Folding
All walking frames can be folded.
Three-wheelers fold like a book.
Four-wheelers fold in one of two ways: in 'A'-type walking frames, you fold the front wheels and back wheels together and in 'X'-type walking frames you fold the two sides together.
Folding can be difficult on some models, so you need to make sure that you know how it works, and that you can do it safely.
Things to watch out for:
On some models it is possible to unfold the walking frame without it clicking securely into place. Obviously this can be dangerous. Some walking frames have a catch that shows clearly if it is in place or not.
Some models need two hands to fold them. If the frame is not stable when folded, this might make you lose your balance.
Most walking frames still stand up when they are folded, but some of the A-folding models do not. This may make them harder for you to use.
Make sure you don't catch your fingers when folding or unfolding the walking frame. Some are better for this than others.
Some walking frames have a clip or catch that secures them in the folded position. This may make them easier for you to use.
Wheels
The size and shape of the wheels can make a big difference to how easy the walking frame is to use. Larger wheels are easier to push on uneven or bumpy surfaces.
There are four main kinds of wheels – balloon, double, solid and rubberised. All the balloon, solid and rubberised wheels are around 200mm (8 inches) across; double wheels are 90mm (3 1/2 inches) across.
Hard, shiny tyres can be slippy on some surfaces, even carpets. Even the brakes can slip, especially if they are not properly adjusted.
• balloon
Most three-wheelers have 'balloon' wheels. These are large wheels with fat, quite hard, plastic tyres. The brakes hold quite well on these tyres.
• double
These are pairs of smaller, plastic wheels, like on a push chair. The brakes do hold quite well on these wheels. Some of the people in our tests found them a bit rattly.
• solid
Some of the four-wheelers have solid tyres. These are large wheels with slimmer hard plastic tyres. Some of them were quite slippy in the tests. Some have ridges to give them better grip.
• rubberised
Disa nga katër wheelers kanë rubberised gomave (djathtas). Këto janë të mëdha rrota plastike me gomat e ulta të gomës profili. Ata ishin tyers grippiest në testet, megjithëse ata kanë ende të kaloj në disa sipërfaqeve.
Mbajtja në
Trajton dhe mbërthen me dorë janë të rëndësishme sepse ata e marrin peshën tuaj dhe ju do të mbajnë ata për një kohë të gjatë. Është e rëndësishme për t'u siguruar që ata janë në pozicionin e duhur në mënyrë që ju do të jetë të rehatshme. Zakonisht ju mund të rregullojë lartësinë e mbërthen dore, dhe në disa modele këndi si.
Kryesisht ju mbani dhe rri kuadrin shëtiste me të dyja duart, duke mbajtur për kuadër ose mbajtjen e trajton të veçanta, por në qoftë se duart tuaja janë të ngurtë ose e dhimbshme ju mund të keni parakrah mbështet në disa modele.
Është gjithashtu e mundur për të përshtatur disa korniza në këmbë për t'u përdorur me vetëm njëra anë. Kjo është bërë ose nga një bar të përshtatshëm ose kontroll që ju mund të mbajë në mes të kornizës në këmbë, ose thjesht me lidh dy kabllot frenave me levë të njëjtë. Të jetë i vetëdijshëm se në qoftë se ju jeni vënë të gjithë peshën tuaj në vetëm njërën anë të kornizës këmbë ju mund të rrezikojnë overbalancing.
Ka një larmi të dorës mbërthen të ndryshme. E thjeshta janë të mbuluara me shirit i mbushur, si në një biçikletë, ose kanë mbërthen butë shkumë.
Disa korniza në këmbë kanë mbërthen posaçërisht formë dore (i quajtur nganjëherë mbërthen ergonomik ose anatomik) që janë menduar për të përshtatet më të qetë në dorën tuaj. Këto mund të jenë më të rehatshme, por nëse i derdhur nuk i përshtatet dorën tuaj, ata mund të bëhen të pakëndshme për të mbajtur.
Korniza të tjera në këmbë kanë mbërthen të thjeshta plastike dore.
Frena
Të gjithë korniza në këmbë kanë frenat e një lloji ose një tjetër.
Frenat Presioni shkoni kur ju shtyjë ato. Si ju shtyjnë poshtë rrotat lind në mënyrë që kornizë qëndron në këmbët e saj të gomës. Ata janë të lehtë për t'u përdorur, sepse ajo është e lehtë për t'u përdorur peshën tuaj për shtyp poshtë. Ata vetëm të qëndrojë në ndërsa ju jeni duke kërkuar, kështu që ju nuk mund të bllokoj frenat në qoftë se ju dëshironi të qëndroni vënë për një kohë. Sigurohuni që ata janë të rregulluara siç duhet, përndryshe ata mund të vijnë më me veten kur ju nuk jeni pritur atë.
Frenat levë punojnë nga squeezing një levë, si në një biçikletë. Ato mund të përdoren për të ngadaltë ju poshtë si po shkon së bashku dhe mund të jetë i bllokuar për të mbajtur kornizë të qëndrueshme, ndërsa ju të ulen, ose të vënë gjërat në tabaka ose shporta.
Frenat rrip Disa korniza ecje të ketë një frenave rrip, që punon si një frenave levë përveç që ju shtrydh një lak të rrip në vend të një levë. Këto janë mjaft të rehatshme për të përdorur, por ju nganjëherë duhet të shtrydh mjaft e vështirë. Ata mund të jenë të kyçur në.
Nëse ju po zgjedhin një kornizë në këmbë me levë ose rrip frenat, kontrolloni ju mund të zgjas gishtat aq larg sa për të arritur dhe shtrydh me fuqi të mjaftueshme dhe që ju të qetë mund të aplikojnë frenat. Ju gjithashtu duhet të jenë në gjendje të shtyjë levë ose rrip poshtë të bllokoj frenat në. Disa leva e frenave janë formuar për t'i bërë ato më të lehtë për t'u përdorur.
Brakes nuk duhet të duhet mirëmbajtjen shumë në qoftë se ata janë ngritur siç duhet. Rrip dhe levë frenat mund të kenë nevojë të rregullohen për të lejuar për veshin. Sigurohuni që ju ose dikush që mund të ju ndihmojë e di se si ta bëni këtë. Është e lehtë, por me disa lloje të ju do të duhet dy spanners (Jo furnizuar).
Vende dhe backrests
Të gjithë korniza katër-rrota kanë vende. Shumë pak tre wheelers bëjë. Vende mund të jenë të dobishme, sidomos në udhëtime të gjata. Ata janë të destinuara për qëndron shkurtra, mos u ulur në për një kohë të gjatë. Ata janë bërë të pëlhurë, dru apo plastike, dhe mund të jetë i ngurtë ose fleksibël. Disa janë të mbushur dhe disa kanë backrests.
Provoni ato për të gjetur se cila ju përshtatet, dhe për të marrë mjaft kohë duke bërë kështu. Kontrolloni se vendi është lartësia e drejtë për ju për t'u ulur të qetë, dhe të lartë të mjaftueshme për të ju lejojnë të ulen dhe të merrni me lehtësi. Disa janë të rregullueshme dhe disa korniza të vijë në një varg të madhësive. Nëse keni nevojë për të mbështetur përsëri kontrolloni është në lartësinë e duhur për të mbështetur ju të qetë. Një backrests disa janë të rregullueshme.
Çanta, shporta dhe tabaka
Korniza shumë të vijë me një çantë ose shporta për kryerjen gjëra. Disa korniza mund të përfshihej pa marrë qese (bosh) off, por shporta ngurta metalike duhet të hiqen para palosjen. Kjo do të thotë se në qoftë se ju shkoni me makinë në dyqanet që ju keni për të marrë të gjitha pazar tuaj para se ju mund të merrni kornizë në makinë. Nëse ju vendosni një qese shopping në frameâ € ™ qese e parë, ju mund të heqë çdo gjë në një të shkojnë.
Disa kosha ulur në pjesën e përparme të kornizës. Nëse jeni të shqetësuar në lidhje me qese snatchers shikoni për një ku shporta ose qese mund të mbyllet, ose është e vështirë për të marrë në.
Korniza Shumë prej tyre kanë një tabaka - dobishëm për kryerjen e gjëra nga dhoma në dhomë në shtëpi. Kontrolloni që ju mund të arrijnë atë lehtë (disa janë shumë të ulëta poshtë) dhe ata janë të vendosur mjaft (disa shkundur rreth një grimë).
Karakteristika të tjera
Ka shumë karakteristika të tjera që vijnë me disa korniza ecin si standart apo si ekstra opsionale. Këto përfshijnë mbajtësit shkop, mbajtësit e pije, mbajtësit cilindër oksigjeni dhe cadra.
Disa korniza ecje kenë 'alpinistë frenuar' të. Këto janë pedals vogla bashkangjitur në rrotat e pasme që janë menduar për të bërë më të lehtë për të marrë deri krijonte pengesa në ushtrimin. Ne kemi gjetur se ata ishin mjaft të vështirë për t'u përdorur.
Disa korniza në këmbë edhe i ngadalshëm-poshtë frenat që mund të forcohet deri në një prej rrotave të ndaluar kuadrin këmbë kandidon larg me ju.
Modele
Ne kemi kërkuar një grup ekspertësh (një ergonomist, tre terapistët profesionale, dy fizioterapeutët, tre njerëz që përdorin korniza në këmbë dhe një Inxhinier mekanik, i cili kryen një inspektim mekanike sigurisë), të shikojnë në tetëmbëdhjetë korniza në këmbë. Ata dukeshin në karakteristika të ndryshme që janë në dispozicion dhe të vlerësohen kornizat që ecin në njëmbëdhjetë pika të ndryshme.
Në këtë seksion, ne kemi diskutuar çdo model nga ana e theksuar pikat e mira dhe të këqija e secilit.
Volaris S7
The S7 Volaris është një X-palosjen me katër rrota kornizë në këmbë.
Ajo ka rubberised goma, mbërthen drejt dore frenat dhe levë dhe një vend të fortë plastike me një mbështetëse rrip.
Ju mund të rregullojë lartësinë e mbërthen dorë (10 pozicione) dhe selia (5 pozicione). Përshtatja është shumë e lehtë.
Ajo ka një shportë të lëvizshëm teli dhe një tabaka.
Trajtimi ishte e lehtë.
Mbërthen dore ishin të mira.
Frenat ishin të lehtë për të vepruar dhe shumë efektive.
Folding ishte e lehtë, edhe pse të dy palët nuk ka shkuar shumë afër së bashku. The S7 Volaris do të qëndrojë kur palosur.
Shpalosur ishte e lehtë dhe ajo klikimeve të drejtën në vend.
Selia dhe mbështetëse ishin të rehatshme.
Shporta është e bukur dhe e madhe, por tabaka është shumë i ulët, gjë që e bën të vështirë për t'u përdorur.
Përmbledhje Vlerësimi:
â € ¢ Trajtimi: ok
â € ¢ Brakes me:
â € ¢ operacion: i mirë
â € ¢ Efektiviteti: shumë mirë
â € ¢ Folding:
â € ¢ siguruar kur u zbulua: yes
â € ¢ sigurt kur palosur: yes
â € ¢ qëndron kur palosur: yes
â € ¢ operacion: i mirë
â € ¢ Seat: i mirë
Siguria Mekanike:
â € ¢ Frame: 5
â € ¢ kurthe Finger: 5
â € ¢ Stabilitetit: 5
â € ¢ Gjithsej: 5
(1 - konsiderohet e rrezikshme, 2 - konsiderohen potencialisht të rrezikshme, 3 - disa shqetësime për përdorim të sigurt, 4 - kritika të vogla, por konsiderohet ende i sigurt, 5 - nuk ka shqetësime të sigurisë)
Volaris S3
S3 Volaris është një X-palosjen me katër rrota kornizë në këmbë.
Ajo ka rubberised goma, mbërthen drejt dore frenat dhe levë dhe një vend të fortë plastike me një mbështetëse rrip.
Ju mund të lehtë të rregullojë lartësinë e mbërthen dore. Ju gjithashtu mund të përshtaten me kënd të mbërthen dore, pse varg nuk është shumë e madhe.
Ajo ka një shportë të lëvizshëm teli dhe një tabaka.
Trajtimi ishte e lehtë.
Të mbërthen dore ishin të mira.
Frenat ishin shumë të lehtë për të vepruar dhe shumë efektive.
Folding ishte e lehtë. S3 Volaris ka dal kur palosur dhe ka një rrip velcro-fiksim për të mbajtur të dy palët së bashku.
Shpalosur ishte e lehtë dhe ajo klikimeve të drejtën në vend.
Selia dhe mbështetëse ishin të rehatshme.
Shporta është e bukur dhe e madhe, por tabaka është shumë i ulët, gjë që e bën të vështirë për t'u përdorur.
Përmbledhje Vlerësimi:
â € ¢ Trajtimi: i mirë
â € ¢ Brakes me:
â € ¢ Operacioni: shumë mirë
â € ¢ Efektiviteti: shumë mirë
â € ¢ Folding:
â € ¢ siguruar kur u zbulua: yes
â € ¢ sigurt kur palosur: yes
â € ¢ qëndron kur palosur: yes
â € ¢ Operacioni: ok
â € ¢ Seat: i mirë
Siguria Mekanike:
â € ¢ Frame: 5
â € ¢ kurthe Finger: 4
â € ¢ Stabilitetit: 5
â € ¢ Gjithsej: 4
(1 - konsiderohet e rrezikshme, 2 - konsiderohen potencialisht të rrezikshme, 3 - disa shqetësime për përdorim të sigurt, 4 - kritika të vogla, por konsiderohet ende i sigurt, 5 - nuk ka shqetësime të sigurisë)
Ushtrojë të raportit të prodhuar nga Ricability 2009
