再過一年已經走到了盡頭，2009年，現在是什麼，但歷史的一部分。
因此，對於2010年的第一篇文章中，我想與您分享輪椅的歷史。
什麼可以被認為是第一個坐在輪椅上，或者是誰發明的，它是不確定的。 西班牙國王菲利普二世的第一個已知的專用輪椅在1595年發明的，被稱為殘疾人的椅子，由一個未知的發明者。
西班牙國王菲利普二世
但是，獨輪車，來自中國的第三世紀發明的用於移動生病或殘疾，被認為是最古老的證據輪式椅子。
獨輪車
在1655年，一個22歲的截癱鐘錶匠，斯蒂芬Farfler，建立了自我推進的椅子上三輪底盤。
斯蒂芬Farfler
在1783年，約翰·巴斯，英國道森發明了輪椅巴斯鎮而得名。 他設計了一個有兩個大輪和一個小的椅子。 巴斯輪椅的銷量在整個19世紀的早期部分的所有其他的輪椅。
巴斯輪椅
然而，巴斯輪椅不舒服，在19世紀的後半葉，許多改進了輪椅。 殘疾人的舒適度成為一個問題。 換股椅子斜倚靠背可調腳踏，然後發明。 1869專利輪椅後推輪和小前腳輪的第一個模型。 之間，1867年到1875年，發明家，增加了新的空心橡膠輪在自行車上使用金屬輪輞。 1881年，推輪輞自推進的發明。
印度里德輪椅
這是在此期間，一些輪椅，由印度蘆葦，無論是正面或背面的大型車輪，重達50至58磅。 取決於它是否已推輪輞與否。
1900年，第一輻條車輪使用輪椅。 1916年，第一機動輪椅在倫敦製造。
折疊式輪椅
工程師，哈利·詹寧斯，建於1932年，第一次折疊，鋼管輪椅。 這是類似現代使用的是今天最早的輪椅。 這輪椅是專為他高位截癱的朋友，赫伯特珠峰，誰想要一個輪椅可以去汽車。 1933年在洛杉磯，他們一起成立了珠穆朗瑪峰和詹寧斯，一個公司壟斷多年的輪椅市場。 珠穆朗瑪峰和詹寧斯由司法部，誰該公司被控操縱輪椅的價格實際上是提起反壟斷訴訟。 該案最終達成庭外和解。
1934年，塞繆爾·杜克，獨立的E＆J在芝加哥的需求。 他研製的第二手冊，重量輕，折疊輪椅市場。
多年來，在輪椅的變化的原因進行了引進的汽車，需要進入輪椅車，由於汽車數量的增加受傷，傷者的康復和再教育方案的發展所帶來的;改善醫療服務，以及為殘疾人士的獨立性的需求。
輪椅體育作為一種治療形式介紹了艾爾斯伯里，英國斯托克曼德維爾醫院的康復計劃在1944年到1947年之間。 他們有他們的年度世界斯托克曼德維爾輪椅運動會。 目前，有70多個國際斯托克曼德維爾輪椅運動聯合會的成員國。
輪椅體育
輪椅運動改善殘疾人的身體機能。 它創造了更積極的人誰想要做更多。 它增加了手動輪椅的性能需求。 在體育運動中使用的輪椅，輕便，多功能，穩定。
早期電源主持傳動系統中使用安全帶。 電機轉動轉子包裹著它的皮帶，皮帶傳送電源的車輪。 今天的椅子使用直接驅動，電機轉動的齒輪這反過來又通過齒輪傳動到車輪的移動電源。 直接驅動是更可靠，更需要較少的維護。
電力椅子居然一度被稱為“€œelectricchairsâ直到營銷，實現執行機電動椅大眾的思想。 早期電源椅子手冊椅子陪審團操縱上的電池和驅動機制。 椅子是笨重，很難導航。 設計師們自定這些問題，他們所有的元素整合成一個連貫的系統和現代化強國的椅子。 第一動力，而用於電力，只為向前移動輪子主持今天的系統包括供電調整座椅，腳踏，背墊，頭枕。
第一的語音激活電源使用輪椅在1984年在挪威，創新不斷，使年輕用戶參加大學課程。 還製造一個新的便攜式電源椅類，可以折疊，並在大多數汽車的靴子。 在1990’，專注於定制的電動輪椅的創新與製造基地，可以調整，以滿足個人的需求。
當前的創新是非常令人興奮的時刻，如果相當昂貴。 最令人興奮的新的發展的時刻之一，是Ibot。 它不僅站起來，兩個輪子上，如果有人試圖推你，你的平衡，它是比人類能夠更好地保持其平衡。
在Ibot
不幸的是，有接近30,000美元的價格，它並不適合每一個人。
凡輪椅將何去何從是不確定的，但你可以肯定，他們將會從現在非常不同的。 這是有可能在某些時候會有神經衝動從大腦控制的權力椅子。 西班牙的科學家們目前正在對腦計算機接口，這將使用戶能夠控制自己的椅子，而德州儀器公司最近展示了他們宣稱是第一的思想控制輪椅。
今天在市場上的最新的輪椅，參觀www.doability.co.uk
